趙珍勝 孫全海
ZHAO Zhen-sheng, SUN Quan-hai
（山西四建集團有限公司，山西 太原 030012）
附著式塔式起重機之所以能達到百米高度以上的起重高度，附著建筑物是關鍵�！案街笔枪潭ǜ街剿狡鹬貦C必不可少的工作裝置，沒有“附著”，再大的塔機獨立高度仍然有限。同時，它也直接影響到塔機的工作狀態，關系到施工現場的安全生產，因此“附著”的質量不容忽視，必須嚴格控制。
根據JGJ196—2010《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程》規定，塔式起重機“在縣級以上地方建設主管部門備案登記”進行備案、并核發使用證書。但一般第一次安裝的高度都超不過獨立高度，隨樓層施工高度增加，塔機頂升、附著是必然的。頂升、附著工作的質量全靠安裝人員自己控制，雖然企業在施工過程中有檢查，也只是后期監管。即使發現問題，整改也較困難，而且風險也較大。所以，在附著過程中，必須對附著工作質量進行嚴格控制�！案街币刂饕ūЧ浚ǜ街颍�、撐桿及建筑物上的預埋件。其他相關因素有塔身標準節安裝抱箍的位置、安裝預埋件處墻體條件及安裝人員的素質等。筆者就有關外頂升附著式塔機“附著”工作中的所見所聞，如何有效控制“附著”工作，確保塔機牢固地固定在建筑物上，與同行交流。
1 撐桿
根據JGJ196—2010《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程》3.3.3條規定，“附著裝置的構件和預埋件應由原制造廠家或具有相應能力的企業制作”。
這一點新購入的塔機基本能做到。多數問題是在塔機轉場時，因場地條件限制，塔身中心距建筑物的距離不在撐桿調節范圍之內。如果距離太近，可將撐桿截短焊接牢固。但如果距離太遠，就容易出現問題：用不同材質的材料接長撐桿，特別是用螺紋鋼與原角鐵的桁架結構，負責安裝附著的工人不了解不同材質的特性，對焊接后可能產生的應力集中、脆斷性沒有認知，對其危害性認識不清，留下了嚴重的事故隱患。當發現隱患時，附著點以上的自由高度已達最大值，接長的撐桿又在同一側，整改時風險大。如果監督不力，工人很可能不降標準節而直接拆下撐桿，其后果不堪設想。目前對此類的操作尚未有明確規范。本人曾在溫州舉行的“全國重大工程安全事故防范與處理學術交流會”上聆聽了塔機資深專家、中國建筑科學研究院建筑機械化研究分院院長李守林先生作的“國內塔機重大安全事故的分析報告”，報告中把這種情況定性為“重大安全隱患”。這成為我們在安全檢查中的一項重要依據，也希望國家早日做出明確規定，杜絕此類安全隱患。
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