楊小平，付　勇
YANG Xiao-ping,  FU Yong
（貴州省特種設備檢驗檢測院，貴州 貴陽 550003）

[摘　要]介紹了塔式起重機的主要受力構件及疲勞破壞特征，分析了國內塔式起重機事故頻發的原因，提出了切實可行的預防措施，以降低塔式起重機事故率。
[關鍵詞]塔式起重機；事故；預防；安全；質量

　　塔機是事故多發的特種設備之一，具有工作重心高、工作負載大、受力情況復雜、安裝拆卸比較復雜等特點，一旦發生事故，動輒是機毀人亡，給國家和社會造成很大的損失。為保證塔機的安全使用，國家相繼頒發了GB 5144-2006、GB/T 5972-2006、GB/T 3811-2008、《特種設備安全監察條例》以及《建筑工程安全生產管理條例》等標準和法規，對施工工地起重機械的設計與制造、安裝和使用進行了約束，塔機的安裝、檢驗檢測工作逐步進入規范化、法制化的軌道。
　　然而，目前國內塔機事故率仍然居高不下，引起事故的原因是多方面的，比如作業人員違章操作、操作不當或無證作業、維護缺失、管理不善、安裝缺陷、制造缺陷等，其中違章作業仍是釀成事故的主要原因。這些與人為因素緊密相連，與塔機相關聯企業的質量管理體系、安全理念、責任意識密不可分。
1　塔機主要受力構件及疲勞破壞形式
1.1　主要受力構件
　　塔身、起重臂、平衡臂是塔機主要受力構件。其中塔身受力最大部位：①預埋節與基礎節或加強節的聯接部位；②十字斜撐支座與基礎節聯接部位；③加強節和普通標準節聯接的變截面部位；④標準節與附墻架聯接的上方部位；⑤塔帽的上封板下沿及下端聯接部位（指有塔帽的塔機)；⑥標準節套管與高強度螺栓連接部位。
　　起重臂主要受力及危險部位：①起重臂根部與塔身過度節的鉸接部位；②起重臂與斜拉桿鉸接部位；③起重臂各組成段的連接部位；④其它動態或靜態危險部位。
　　平衡臂主要受力及危險部位：①平衡臂根部與塔身過度節的鉸接部位；②平衡臂與斜拉桿鉸接部位；③其它動態或靜態危險部位；④平衡臂各組成段之間的連接部位。
1.2　疲勞破壞形式
　　實際塔機工作中許多構件均是在變動載荷下工作的。通過對多起塔機事故中構件斷口的分析，發現大多數構件的斷裂都屬于疲勞破壞引起，常常表現為低應力脆性斷裂和突然斷裂，破壞性強，危害極大。

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